1. Ontwerp- en installatieambacht
De afgelopen jaren is er, ongeacht de scheidingsmethode of de anti-slijtagetechniek, grote vooruitgang geboekt in de ontwikkeling van CFB-ketels. Vanuit het perspectief van slijtvaste vuurvaste materialen is het verslechteren van de kwaliteit van vuurvaste materialen niet goed voor de normale werking van de CFB-ketel. Zelfs als de kwaliteit van slijtvaste vuurvaste materialen zeer goed is, zal er, als het installatievaartuig niet aan de normen kan voldoen en tot maatafwijkingen leiden, ernstige slijtage optreden, of als vuurvast materiaal niet wordt gecorrigeerd, zal dit ook een grote invloed hebben op de veiligheid. en economische werking van de CFB-ketel.
2. CFB-ketelmetselwerk
De constructiekwaliteit is cruciaal voor de levensduur van de CFB-ketel. Werknemers in de CFB-ketelbouw moeten niet alleen bekend zijn met de normen voor de ovenconstructie en de elektrische energiespecificaties, maar moeten ook de prestaties van vuurvaste materialen goed kennen. Wat het aspect van het CFB-ketelontwerp betreft, moeten bouwvakkers het ontwerpontwerp goed kennen, bijvoorbeeld het bevestigingsapparaat, het afdichtingsapparaat en het behoud van uitzettingsvoegen moeten grondig worden overwogen. Wanneer een irrationeel ontwerp wordt ontdekt, moet hierop worden gewezen en redelijke maatregelen worden voorgesteld om operationele problemen te voorkomen.
3. CFB-ketelbraadvaartuig
De structuur van het hoofdlichaam van de CFB-ketel is ingewikkeld, het bouwoppervlak van de werkbekleding is groot, het watergehalte is hoog, dus een goed braadvaartuig moet worden uitgevoerd na de voltooiing van de constructie. Als het roosteren niet gebeurt volgens het ontworpen ambacht of als de roosttijd wordt verkort, zal de interne dampdruk van het materiaal te groot zijn. Wanneer deze de treksterkte van vuurvast materiaal overschrijdt, zal er een structurele breuk optreden. Na de werking van de ketel zal de vuurvaste bekleding structurele jonge boompjes of thermische spanningsschade vertonen in het interieur van het vuurvaste materiaal, de bedrijfsveiligheid en de levensduur van de CFB-ketel zullen sterk worden beïnvloed. Het roosteren van ovens is dus een zeer belangrijke schakel vóór de werking van de CFB-ketel.
4. Bedieningsvaartuig CFB-ketel
Het succesvolle slagpercentage is 100%. Hoewel de ketels door dezelfde fabriek worden geproduceerd, in dezelfde regio worden toegepast en dezelfde soort steenkool gebruiken, zijn er ook verschillende problemen tijdens de werking van CFB-ketels. De reden is dat de operationele besturing van vaartuigen anders is. Als werknemers de CFB-ketel niet volgens de specificaties bedienen, zullen er scheuren, afbrokkelingen of zelfs instortingen optreden tijdens de werking van de CFB-ketel. Dat wil zeggen dat normatieve werking de laatste factor is die de levensduur van de CFB-ketel beïnvloedt.
Posttijd: 22 okt-2021